联轴器是零件之间传递动力的中间连接装置，可以使轴与轴或轴与其他零件（如带轮、齿轮等）相互连接，用于传递扭矩，且大多数已标准化。联轴器将两轴牢固地联系在一起，在机器运转过程中，两轴不能分开，只有在机器停止后经过拆卸才能把两轴分开。 联轴器种类很多，如固定式联轴器、可移动式联轴器、安全联轴器和万向联轴器等。其结构虽然各不相同，但其装配时都应严格保持两轴的同轴度，否则在传动时会使联轴器或轴变形或损坏。因此，装配后应该用百分表检查联轴器跳动量和两轴的同轴度。 

一、凸缘式联轴器的装配  固定式联轴器中应用最广泛的是凸缘式联轴器，它是把两个带有凸缘的半联轴器用键分别与两根轴连接，然后用螺栓把两个半联轴器连接成一体，以传递运动。  

1.装配技术要求  

（1）装配中应严格保证两轴的的同轴度，否则两轴不能正常工作。严重时会使联轴器或轴变形和损坏。  

（2）保证各连接件（螺母、螺栓、键、圆锥销等）连接可靠，受力均匀，不允许有自动松脱现想。

2.装配方法  

（1）装配时应先在轴1、2上装好平键和凸缘盘3、4，并固定齿轮。  

（2）将百分表固定在凸缘盘4上，使百分表测头顶在凸缘盘3的外圆上，同步转动两轴，根据百分表的度数来保证两凸缘盘的同轴度要求。  

（3）移动电动机，使凸缘盘3的凸台少许插进凸缘盘4的凹孔内。  

（4）移动齿轮轴

3.测量两凸缘盘的间隙z。如果间隙均匀，则移动电动机使两凸缘盘端面靠近，固定电动机后用螺栓紧固两凸缘盘。 

二、十字槽式联轴器（十字滑块式联轴器）的装配 十字槽式联轴器是可移动式刚性联轴器中一种常见的结构形式。它是由两个带槽的联轴器和中间盘组成。中间盘的两面各有一条矩形凸块，两面凸块的中心线互相垂直并通过盘的中心，两个联轴器的端面都有与中间盘对应的矩形凹槽，中间盘的凸块同时嵌入两联轴器的凹槽中，将两轴连接为一体。当主动轴旋转时，通过中间盘带动另一联轴盘转动，同时凸块可以在凹槽中滑动，以适应两轴之间存在的一定径向偏移和少量的轴向移动。 

1.装配技术要求 

（1）装配时，允许两轴有少量的径向偏移和倾斜，一般情况下，轴向摆动量可在1-2.5mm之间，径向摆动量可在（0.01d+0.25）mm左右（d为轴直径）。 

（2）中间盘装配后，应能在两联轴盘之间自由滑动。  

2.装配方法  分别在轴1和轴7上装配键3和键6，安装联轴盘，用直尺找正后，安装中间盘4并移动联动轴，使联轴盘和中间盘留有少量间隙z，以满足中间盘的自由滑动要求。